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浏览次数: 日期:2016年8月22日 17:09

一、行业新闻
● 国外7月乘用车销量及同比变化
  根据搜狐汽车行业新闻数据整理,7月,美国、日本、德国、法国、西班牙、加拿大、澳大利亚以及南非7个国家的乘用车销量同比均下降,仅意大利和西班牙两个国家的乘用车销量同比增加。

● 车市风险警报再响 “金九银十”或现惨烈厮杀?
  中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,从去年8月份到今年6月份以来,库存预警指数一直是在荣枯线上方,整个行业的景气状况是不够乐观的。7月份库存预警指数首次降到了警戒线以下。

● 高压化 轻量化 标准化 汽车线束升级走向“三化”
  高压线束在材料选用方面的要求显著提高,还因为涉及到用电安全,所以要增加断电开关或者在电池包上增加维护开关,在维修作业时必须断开高压。当前汽车线束使用的材料以铜为主,所以在减重方面除缩小截面积外,就是采用比铜更轻的铝材料,天海集团已成功攻关。当前新能源汽车线束及连接器还没有相关行业标准和国家标准,导致相关产品质量良莠不齐。

● 大势所趋 未来这些技术或将成为标配
  燃油汽车的发展技术方向:48V汽车电气系统、更多的混动系统、智能闭缸系统、电动涡轮技术、无凸轮轴(qamfree)技术、可变压缩比以及阿特金森循环。

● 汽车召回数量翻番日系车过半缘起高田气囊
  召回数量排名前三位依次为:气囊和安全带问题召回29次,涉及数量最多,为487.56万辆;其次是发动机问题召回14次,涉及数量224.73万辆;车身问题召回18次,涉及数量75.46万辆,位居第三位。从召回车辆的品牌来看,今年国外品牌召回数量占绝大多数。其中,召回数量排名前三名的品牌依次为:日系品牌召回40次,涉及数量568.84万辆,排名第一;排名第二位的是美系品牌召回16次,涉及数量252.21万辆;德系品牌召回23次,涉及数量45.89万辆,位居第三位。

● 2016上半年国内乘用车投诉销量比排行榜
  在一个固定的时间段,投诉销量比可以相对公平地反映出大多数产品真实的质量口碑。换言之,投诉销量比体现的是消费者对产品质量和服务水平的期望值。比值越高就说明更多的人对产品有不满意的地方。


● 中国汽车消费向三四线城市转移 自主瞄准商机
  由于中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济的快速发展等因素,当前中国汽车消费正逐步向中西部的三四线城市转移。基于此,中国自主品牌开始实施渠道下沉战略。

● 上半年SUV销量暴增44.4% 五问自主品牌未来走向
  盖世汽车通过整理上半年新上车型数据发现,在SUV车型市场中,自主品牌与合资品牌似乎选择了两条不同的发展路径。其中自主品牌更愿意将低单价、短周期、小车型定为发展战略,而合资品牌则继续稳扎稳打深耕紧凑型SUV市场。

二、创新领域

● 2016年《新能源汽车蓝皮书》国际论坛成功举办
  有关专家分析认为,该书的出版将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的最新动态。而且该书已成为新能源汽车互动交流、传播知识的平台,并为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划,提供必要的借鉴和参考。

● 预定周期超过1个月 京城新能源车一车难求
  作为新能源汽车应用示范城市,北京在新能源汽车的普及上已经走在了前列。随着今年传统汽油车申请指标下降、新能源车申请指标的增加,使得纯电动车成为北京市场上销售最为火爆的车型,并出现一车难求的现象。

● 8.1万个充电桩仍不够用 新能源车充电难待解
  上半年我国新能源汽车销量达到17万辆,同比增幅达到了126%,新能源汽车的销量增速仍然高于电池充电桩的建设速度,这是令新能源车主感到充电不方面的原因之一。

● “空中巴士”来了!将颠覆人类交通工具?
  8月2日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。也有报道称,这只是中国民营企业家的一场闹剧。

● 贾跃亭:乐视造车已经点燃了很多人的梦想
  今年4月,FF与乐视共同建立了人工智能研究院。来自全球的研发人才,正在进行包括无人驾驶、汽车增强现实技术(AR)、地图众包、驾乘人员状态监测、自动驾驶赛车等前瞻性汽车技术的研究。

● 大众将基于MEB平台打造电动车 一分钟充电2.7%
  大众在4日的研讨会上再次展出了BUDD-e,Erb在其演讲中展示了该车的特点。BUDD-e的锂电子电池组平铺在底板上,单次充电后续航里程可达233英里,并且在30分钟内就可充满80%的电,平均一分钟充2.7%的电。

● 比亚迪斥资百亿元 扩充电池产能/推新车
  网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪将投入110亿元对旗下两家子公司进行增资。本次增资将用于对比亚迪汽车工业有限公司和铁动力离子电池扩产项目,未来电池产能有望得到扩充,并将加速新能源车型的研发进度。

● 中国成新能源汽车最大市场 预计2020年达145万辆
  研究机构1日发布的新能源汽车蓝皮书预测,2020年中国新能源汽车市场规模将达145万辆,其中私家车达80万辆。中国已成为新能源汽车最大市场,产销量累计达49.7万辆。

三、客户动态

● 新品上市
  广汽本田汽车有限公司首款国产豪华车品牌讴歌(Acura)CDX于7月29日上市;
  腾势推出荣耀版,预售43.28万元/续航400公里,将于9月1日正式上市;
  7月底在地中海,Black Mamba电动三轮汽车发布810匹马力的电动3轮车;
  8月1日,吉利博瑞G20行政版在吉利“蓝色商城”正式限量首发。本次推出的博瑞G20行政版为1.8T车型,售价21.98万元。

● 上汽通用汽车别克品牌与万达院线开启全面合作
  作为别克品牌与万达院线的重要合作内容之一,8月3日起,“别克影厅”将在全国90多个城市的万达影城相继登陆。在上海宝山万达广场店、广州白云万达广场店以及北京通州万达广场店还将开设“别克动感汽车主题厅”。

● 松下38.6亿美元投资特斯拉超级电池工厂
  在传统家电市场越发边缘化的松下,正在逐步转型为一家高科技汽车配件供应商。并且该公司已经表示,未来将不惜牺牲短期利益,逐渐提高对智能驾驶等新兴领域的投资,以着眼于更长远的发展。

● 本田将发力-国产混动车市场 全面PK丰田
  本田锐·混动动力系统将于年内国产,并首先搭载在雅阁上。这套混动系统的国产也宣告了本田全新技术的导入,未来东风本田思铂睿等车型也将陆续使用,在这个细分市场中,丰田已经早一步将混动技术国产,本田的进入将与前者展开面对面的交锋。

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